Movimiento seguro y eficiente de aeronaves en tierra
Solución ideal para mover aeronaves en hangares y plataformas de forma rápida, segura y con mínima operación.
Diseñado para maniobras precisas en hangares y plataformas aeronáuticas.
Maniobra Precisa de Aeronaves
Remolcadores eléctricos diseñados para mover aeronaves de forma segura y controlada dentro de hangares y plataformas, permitiendo posicionar aviones con precisión incluso en espacios reducidos.
Seguridad para el Personal y la Aeronave
Sistema towbarless que levanta la rueda delantera del avión, reduciendo el riesgo de daños y eliminando el esfuerzo manual durante las maniobras.
Máxima Eficiencia en Hangar
Tecnología de control preciso que permite mover aeronaves centímetro a centímetro, optimizando el uso del espacio y agilizando las operaciones de mantenimiento y estacionamiento.
OPERACIÓN EN HANGARES EJECUTIVOS
Precisión compacta para aeronaves ejecutivas
Diseñado para optimizar maniobras en espacios reducidos sin comprometer la seguridad estructural de la aeronave.
Los remolcadores Towflexx son únicos en su clase y capaces de remolcar aeronaves de 2,000 kg hasta jets de carga y de pasajeros de 90,000 kg nuestro equipo TF5 es ideal para Jets de media envergadura, aviones militares y helicópteros de rueda sencilla o doble. Nuestros Equipos son muy versátiles y pueden ser usados en operaciones de FBO, MRO, vuelos corporativos, vuelos privados y personal militar al rededor del mundo.
Nuestros remolcadores pertenecen a la categoría de remolcadores sin barra. Y hay una buen razón para eso, principalmente por la seguridad. Nuestros equipos cuenta con una tecnología de 360°, la rueda de la nariz, es acoplada a una tornamesa, permitiendo al remolcador, moverse librememente al rededor de la rueda de la nariz sin torcerla.
TowFLEXX TF2
Capacidad máxima:
Hasta 4 toneladas (8,800 lb)
Tipo de aeronave:
Aviones ligeros y helicópteros Robinson
Potencia:
500 W
Operación:
Manual con control de timón
Autonomía:
Hasta 3 km por carga
Tiempo de enganche:
5 – 10 segundos
Peso del equipo:
70 kg
El TF2 es una solución compacta diseñada para aeronaves de hasta 4,000 kg. Su motor eléctrico de 500 W ofrece maniobras suaves y controladas, permitiendo posicionamientos precisos dentro del hangar. Su diseño ligero y fácil de operar convierte cada movimiento en una operación ágil y segura.
TowFLEXX TF3
Capacidad máxima:
Hasta 9 toneladas (20,000 lb)
Tipo de aeronave:
Aviones y helicópteros con nosewheel
Potencia:
2,200 W
Operación:
Control remoto
Autonomía:
Hasta 5 km por carga
Tiempo de enganche:
10 segundos
Peso del equipo:
350 kg
El TF3 está diseñado para aeronaves de hasta 9,000 kg, ofreciendo mayor potencia y control remoto para maniobras profesionales en hangares ejecutivos. Su sistema de sujeción universal y su motor de 2,200 W garantizan precisión, seguridad y eficiencia en operaciones frecuentes.
TowFLEXX TF4
Capacidad máxima:
Hasta 14 toneladas (30,000 lb)
Tipo de aeronave:
Aviones y helicópteros con nosewheel o tren doble
Potencia:
2,200 W
Operación:
Control remoto
Autonomía:
Hasta 8 km por carga
Tiempo de enganche:
12 segundos
Peso del equipo:
600 kg
Diseñado para aeronaves de hasta 14,000 kg, el TF4 combina potencia, control remoto y capacidad ampliada para operaciones ejecutivas medianas. Su sistema de sujeción adaptable y su autonomía extendida lo convierten en una solución confiable para FBOs y hangares con actividad constante.
TowFLEXX TF5
Capacidad máxima:
Hasta 60 toneladas (132,000 lb)
Tipo de aeronave:
Aviones y helicópteros con nosewheel o tren doble
Potencia:
10,000 W
Operación:
Control remoto
Autonomía:
Hasta 8 km por carga
Tiempo de enganche:
20 segundos
Peso del equipo:
1,900 kg
Diseñado para aeronaves de hasta 60,000 kg, el TF5 ofrece máxima potencia y control remoto avanzado, con capacidad de rotación 360° en el punto de enganche para maniobras precisas en entornos exigentes.
TowFLEXX TF6
Capacidad máxima:
Hasta 90 toneladas (198,000 lb)
Tipo de aeronave:
Aeronaves pesadas con nosewheel
Potencia:
20,000 W motores de tracción
Operación:
Control remoto
Autonomía:
Hasta 8 km por carga
(1.6 km a capacidad máxima)
Tiempo de enganche:
20 segundos Captura automática de nose wheel
Peso del equipo:
2,000 kg
Diseñado para el manejo eficiente de aeronaves, el TowFLEXX TF6 ofrece alta capacidad de arrastre, motores eléctricos de 20,000 W y control remoto inalámbrico para maniobras seguras y precisas. Su sistema automático de captura de nose wheel permite operaciones rápidas, mientras que su diseño compacto facilita el trabajo en hangares y espacios operativos exigentes.
Control Inteligente con Tecnología Anti-Interferencia del TF5 y TF6
El TowFLEXX TF5 y TF6 opera mediante un control remoto multifuncional que garantiza precisión y seguridad en cada maniobra. En su configuración estándar, la conexión se realiza vía radio con tecnología de transmisión segura. Para entornos donde las emisiones inalámbricas deben evitarse, el equipo incluye un cable de respaldo que desactiva automáticamente cualquier señal de radio al conectarse, asegurando operación completamente cableada. El sistema integra tecnología LBT (Listen Before Talk), que verifica en milisegundos si el canal de frecuencia está ocupado antes de emitir señal, cambiando automáticamente a un canal libre si es necesario. Esto minimiza prácticamente cualquier posibilidad de interferencia y mantiene la operación estable, continua y segura en instalaciones aeroportuarias exigentes.
Sistema de sujeción inteligente de rueda frontal del TF5 y TF6
El sistema de abrazadera frontal de TowFLEXX® incorpora un mecanismo ajustable que se adapta con precisión al nosewheel de la aeronave, asegurando una sujeción firme y uniforme sin aplicar tensión innecesaria sobre el tren de aterrizaje.
Su diseño envolvente distribuye la carga de manera controlada, eliminando puntos de presión críticos y reduciendo el riesgo de daño estructural. Esta arquitectura permite un enganche rápido, seguro y repetible, optimizando tiempos de operación en hangares y plataformas.
Más que un simple punto de tracción, se trata de un sistema diseñado para proteger uno de los componentes más sensibles de la aeronave mientras maximiza el control durante la maniobra.
Maniobra convencional: espacio, riesgo y sobreesfuerzo
Mover una aeronave con un remolcador tradicional y barra de arrastre requiere amplio espacio operativo. Para cambiar de dirección, es necesario avanzar o retroceder varios metros antes de poder girar el tren delantero.
Este proceso exige extrema precaución para evitar sobrevirajes que pueden comprometer el tren de nariz, uno de los componentes más sensibles de la aeronave. La maniobra convencional implica mayor desplazamiento, mayor margen de error y más espacio durante cada operación.
TowFLEXX®: maniobra en el punto, sin girar el nosewheel
TowFLEXX® permite mover y posicionar la aeronave directamente desde el punto de enganche, sin necesidad de girar el tren delantero. El remolcador realiza la maniobra sin forzar el nosewheel, reduciendo riesgo estructural y optimizando espacio en hangar.
El resultado es una operación más segura, precisa y eficiente. Una solución innovadora que redefine el estándar en el manejo de aeronaves de ala fija y helicópteros.
Totalmente eléctrico, con capacidad de hasta 4,000 kg, control manual.
Totalmente eléctrico, con capacidad de hasta 9,000 kg, control remoto, tecnología 360°.
Totalmente eléctrico, con capacidad de hasta 14,000 kg, control remoto, tecnología 360°.
Totalmente eléctrico, con capacidad de hasta 60,000/30,000 kg, control remoto, tecnología 360°.
Totalmente eléctrico, con capacidad de hasta 90,000 kg, control remoto, tecnología 360°.
Beneficios
Los remolcadores Towflexx están diseñados para eliminar los costosos tiempos muertos, por esta razón diseñamos una unidad de control central en la que todos los componentes electronico y computadora están integrados; en otras palabras este «eCube» no solo proteje los componentes dentro de la unidad, si no que puede ser intercambiado y reemplazado por otro cubo en cuestión de minutos, en el vento de un mal funcionamiento.
Algunas de las características y tecnología únicas en nuestros equipos son:
- Eficiencia en control remoto
- Tecnología 360° de tornamesa
- Manipulación de una sola persona
- Baterías de gel de 24V o 48V
- Facilidad de uso en cualquier tipo de aeronave y helicópteros
- Facilidad de aparcamiento en hangares con poco espacio.
- Luces LED
- Sensores anti-colisión
- Versatilidad en capacidad de arrastre en aeronaves de 2,000 a 90,000 kg